中共中央政治局常委、国务院总理李强3月13日在北京调研。他强调，要深入学习贯彻习近平总书记在全国两会期间的重要讲话精神，认真落实两会明确的各项任务，牢牢把握新一轮科技革命和产业变革趋势，在推进科技创新和产业创新深度融合中培育和壮大新质生产力，加快塑造高质量发展新动能新优势。
远程驾驶
李强首先来到北京市高级别自动驾驶示范区创新运营中心，察看云控基础平台系统、车路协同沙盘演示。李强充分肯定示范区探索创新成效，要求在标准制定、要素保障等方面加大支持力度，以自动驾驶技术迭代升级助力汽车产业发展和智慧城市建设。李强强调，要发挥我国应用场景丰富的优势，开放更多应用场景，加大制度供给，为人工智能产业发展营造更加宽松的环境。
——来源百度
自动驾驶汽车
自动驾驶和无人驾驶技术在许多场景下已经得到了应用，以下是一些常见的场景：
物流配送：自动驾驶卡车和物流车辆可以在高速公路上自动驾驶，将货物从一个地方运送到另一个地方。
生活服务：自动驾驶无人小车，解决最后一公里的配送问题，为大众提供更加便捷的服务体验。
出租车服务：无人驾驶出租车可以在城市道路上自由行驶，为乘客提供更加便捷和高效的出行服务。
私家车：一些汽车制造商已经开始推出配备自动驾驶技术的车型，这些车型可以在高速公路上自动驾驶，减轻驾驶员的疲劳。
工业应用：自动驾驶车辆可以在工业园区、港口、物流中心等场景下自动驾驶，提高物流效率和生产力。
（相关应用场景图）
总之，自动驾驶和无人驾驶技术在许多场景下都有应用潜力，可以为人们的出行和生活带来更多的便利和安全。
北京联众远程驾驶舱
北京联众作为远程模拟驾驶、远程操控、无人驾驶等舱体外观设计制造厂家，非常注重用户体验。驾驶舱整体采用了人体工程学设计，将人体的姿势和动作纳入考虑范围。驾驶舱的座椅、手扶、脚踏等部件都经过精确计算和调整，以确保用户在长时间使用时能够保持舒适的姿势，减少身体的疲劳感。驾驶舱内部的环境控制系统能够根据用户的需求调节温度、湿度等参数，提供一个舒适的工作环境，使用户在工作之余能够得到放松和享受。
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