全国政协委员谭文英建议，将现行的部分法定节假日高速免费通行政策，调整为每辆车按年享受固定免费通行时长，对超出部分正常收费，这样车主可以根据个人实际情况合理安排出行，避免扎堆出行，让公众高速出行更加灵活自由。
全国政协委员谭文英
这一政策可以在一定程度上缓解节假日高速拥堵的问题。如果车主在非节假日也能享受高速免费政策，那么他们就可以选择在其他时间出行，从而避免集中在节假日出行，减轻高速公路的交通压力。同时，车主也可以根据自己的出行需求和时间安排，自主选择使用免费时长的时机，提高出行效率和便利性。
高速拥堵
为了应对高速拥堵问题，各地纷纷建立高速交通指挥调度中心，建立高速交通指挥调度中心可以加强对高速公路交通的管理和调控，提高交通运行效率，缓解拥堵问题。这些指挥调度中心通常会采用先进的技术手段，如监控系统、通信设备和数据分析工具，来实时监测路况，并根据实际情况进行交通疏导和管理。
定制化交通调度指挥中心
通过集中指挥和协调，可以更好地调配资源，及时处理交通事故和故障车辆，保障道路的畅通。此外，指挥调度中心还可以与相关部门如交警、路政等进行协同合作，共同应对高速拥堵问题，提高应急处置能力。
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北京联众高速交通指挥调度中心建设方案，适用于多种场景，可根据需求进行定制化设计与制造，提供专属方案到持续售后改造的一站式服务，助力企业智慧化转型，打造科技高效的指挥调度中心，为工作人员创造更加舒适健康的工作环境。
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不过，要想更有效地解决高速拥堵问题，还需要综合考虑其他因素，比如优化道路设计、加强交通宣传教育、推广智能交通系统等。只有多措并举，才能更好地提升高速公路的通行能力，为人们的出行提供更加便捷和舒适的环境。
END
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